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Comment choisir votre vélo de route ?

Vos premières sorties, une journée sur la route ou une cyclosportive : on choisit le vélo à partir de ce que vous voulez faire. Retrouvez-nous à Villeneuve-lès-Bouloc pour comparer la position et les équipements.

Choisir au magasin
Un cycliste sur une route de campagne, photographie d’illustration
Photographie d’illustration · Tuvalum / Pexels.

Quel vélo de route pour vos sorties ?

Le bon vélo de route doit vous donner envie de repartir. Durée, relief et rythme orientent le choix plus sûrement qu’un poids annoncé.

Endurance ou course : quelle place pour le confort ?

Un vélo d’endurance privilégie généralement une position plus relevée et le confort sur la durée. Un vélo de course vise une position plus sportive et la performance. Ces familles se recoupent : on regarde la géométrie du modèle, plutôt que de choisir sur son étiquette.

Vous aimez rouler plusieurs heures à votre rythme ? La position mérite de passer en premier. Vous préparez une course ou une sortie rapide ? Précisez votre objectif et les parcours. Une position très basse doit aussi vous convenir dans la durée.

Un Bianchi Oltre photographié au magasin United Bicycles
Un vélo de route photographié au magasin. Disponibilité à vérifier.
Deux points de départ pour choisir votre vélo de route
Votre sortie habituelle Point à privilégier À regarder ensemble
Longue sortie à votre rythme Position durable et confort Géométrie, points d’appui, pneus
Course ou groupe rapide Position et comportement sportifs Objectif, parcours, réglages

Taille et réglages : les chiffres ne suffisent pas.

Deux cadres marqués de la même taille peuvent avoir des géométries différentes. Le « stack » décrit une hauteur à l’avant du cadre ; le « reach », une longueur horizontale. Ce sont des repères pour comparer, pas une recette qui remplace la discussion sur votre position.

Apportez les réglages de votre vélo actuel si vous en avez un. Dites-nous ce qui vous plaît, ce qui vous fatigue et combien de temps vous roulez. Notre étude posturale sur rendez-vous permet de travailler la position et les cales ; on peut vous expliquer si elle répond à votre besoin.

Braquets et pneus : préparez votre prochain parcours.

Pour les côtes, comparez le petit plateau et le plus grand pignon ensemble : un rapport plus court aide à continuer de pédaler quand la pente augmente. Le nombre total de vitesses et le nom du groupe ne suffisent pas pour choisir.

Sur une route irrégulière, le choix des pneus et de leur pression fait partie du confort. La pression dépend notamment de la largeur du pneu et de la charge. On respecte les limites du pneu et de la jante, et la largeur admise par le cadre. Gardez aussi de quoi réparer une crevaison et prévoyez l’entretien régulier.

Une rangée de clés et d’outils de l’atelier United Bicycles
Réglages et entretien : les outils de notre atelier.

Pour choisir votre vélo au magasin

Retrouvez notamment Bianchi, Cannondale, Look et Merida dans les marques du magasin. Appelez-nous pour connaître les modèles et tailles disponibles.

Pour un vélo de route d’occasion, commencez aussi par la taille et la position. Consultez les annonces, puis contactez-nous pour vérifier l’état, l’équipement et la disponibilité du vélo.

Pour aller plus loin

Les repères des fabricants, à appliquer au modèle et aux composants choisis.

Vos questions
avant de choisir.

Faut-il un vélo de course pour une cyclosportive ?

Le parcours, la durée et la position souhaitée orientent le choix. Un vélo d’endurance peut être pertinent pour une longue épreuve. Venez avec le parcours et votre objectif pour comparer.

Puis-je faire régler mon vélo actuel ?

Notre atelier accueille les vélos toutes marques. L’étude posturale se fait sur rendez-vous pour travailler la position et le réglage des cales de chaussures.

Puis-je remplacer mes pneus par des pneus plus larges ?

On doit vérifier la place dans le cadre et la fourche, la compatibilité avec la jante et les limites indiquées par les fabricants. La largeur écrite sur le pneu ne suffit pas à décider.

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